Ducati 1299 Superleggera на мотоциклетното изложение в Лондон

20 Февруари 2017
Снимка: Нанси Михайлова, Sofia Riders ,

Eдно от бижутата на тазгодишното издание на Carole Nash MCN Motorcycle Show 2017, което се проведе този уикенд в Лондон, е новата Ducati Superleggera. Елегантният суперспортен мотоциклет направи своя дебют пред широката публика на международното мотоциклетно изложение EICMA в Милано през ноември миналата година, а сега излиза за пръв път и пред феновете си във Великобритания.

               За пръв път коресподнет на Carole Nash MCN Motorcycle Show 2017 има и Moto-zone.bg – това е Нанси Михайлова от Sofia Riders, с която разгледахме отблизо изцяло новата Superleggera.

Малко история...

Най-напред, през 2007-ма на бял свят се появи Desmocedici RR – мотоциклетът, с който Кейси Стоунър грабна единствената титла на италианския производител в MotoGP. Машината бе снабдена с 989-кубикувия Desmocedici V4 двигател, доставящ максималните 193 к.с.

Първата версия на 1299 сс Superleggera пък дойде през 2014-та година. В превод от италиански Superleggera означава „свръх-лек”. Точно това бе и идеята на Ducati: да сътворят възможно най-лекият супер-спортен мотоциклет от висок клас. Те успяват да постигнат това, използвайки за конструкцията екзотични материали като магнезий (частично на монококовата рама), карбон и титаний. Всъщност, Ducati Superleggera е първият сериен мотоциклет, който разполага с карбонова рама и карбоново рамо на задното окачване. В резултат се получава елегантна машина със спортен дизайн и свръх-малко тегло от 156 кг (177 кг зареден).

               Двигател

               1299 Ducati Superleggera се задвижва от базирания на Panigale двуцилиндров L-Twin двигател с ход на буталото и цилиндъра 176х60.8 мм и капацитет 1285 сс.

Все пак новите дву-сегментни бутала увеличават степента на сгъстяване от 12,6:1 на 13:1. Максималната мощност, която доставя агрегатът на Superleggera е 215 к.с. и 146 nM въртящ момент. Изпускателната система естествено е Akrapovic.

Да обобщим: невероятно-малко тегло от 156 кг (еквидалентно на теглото на модерен 125 сс скутер), близо 1300 сс агрегат и 215 к.с.! Думите са излишни!

Агрегатът на Ducati Superleggera работи със 6-степенната скоростна кутия с Ducati Quick Shift и „мокър” плъзгащ съединител за по-гладко првключване.

               Електроника

               Това, което прави Ducati Superleggera още по-специален е изцяло новият електронен блок с 6 оси Internal Measurement Unit (6D IMU). Подобрени са тракшън-контролът (Ducati Traction Control EVO System).

              

               Окачване

               Новата 1299 Superleggera използва 43 мм вилка Ohlins FL936, която е с 3 паунда по-лека от тази на стандартния Panigale. Задното окачване се осигурява от заден амортисьор TTX36, отново на Ohlins със титаниева spring – което довежда до 1.1 паунд намаление на теглото.

               Спирачки

               Спирачките са Brembo с плътни карбонови дискове и специални накладки TT290P1 с размер 350 мм отпред и 245 мм отзад.

               Цена

Серията ще бъде лимитирана, като от нея ще бъдат произведени едва 500 бройки. Цената на базовия модел стартира от умопомрачителните 80 000 евро!

1299 DUCATI SUPERLEGGERA – ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛ Superquadro, L-Twin с 4 клапана на цилиндър, Desmodromic, с водно охлаждане
КАПАЦИТЕТ 1285 сс
ЦИЛИНДЪР/БУТАЛО 176х60.8 мм
СТЕПЕН НА СГЪСТЯВАНЕ 13:1
МОЩНОСТ 215 к.с. (158.1 kW) на 11 000 оборота
УСКОРЕНИЕ 146 nM на 9 000 оборота
ГОРИВЕН ИНЖЕКЦИОН Електронна инжекционна система Mitsubishi с двойни (twin) инжектори
ЗАГЛУШИТЕЛ: 2-1-2 система с титаниеви тръби.
СКОРОСТНА КУТИЯ: 6-степенна с Ducati Quick Shift
СЪЕДИНИТЕЛ: ХИДРАВЛИЧЕН, Управляем
РАМА: Монококова, в карбонова обшивка
ПРЕДНА ДЖАНТА: 10-спицова, карбонова с размер 2.50’’x17’’
ПРЕДНА ГУМА: PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP 120/70 ZR17
ЗАДНА ДЖАНТА: 10-спицова, карбонова с размер 6’’x17’’
ЗАДНА ГУМА: PIRELLI DIABLO SUPERCORSA SP 200/55 ZR17
ПРЕДНА СПИРАЧКА: 2х330 мм дискове, радикално монтирани Brembo
ЗАДНА СПИРАЧКА: 245 мм диск, Brembo със завиващ ABS
СУХО ТЕГЛО: 156 кг
ТЕГЛО ЗАРЕДЕН: 177 кг
ВИСОЧИНА НА СЕДАЛКАТА: 830 мм
ХОД НА ПРЕДНОТО КОЛЕЛО: 98 мм
КАПАЦИТЕТ НА ГОРИВНИЯ РЕЗЕРВОАР: 17 л
ЕМИСИИ: Euro 4

              

              

Добавете коментар към статията

Този сайт използва „бисквитки“ (cookies). Разглеждайки съдържанието на сайта, Вие се съгласявате с използването на „бисквитки“ също приемате и общите условия на уебсайта. Моля, прочетете и нашата политика за поверителсност и защита на личните данни, приемайки тези условия Вие се съгласявате с обработката на вашите лични данни съгласно законодателството (Общия регламент за защита на данните) и описва какво правим с вашите лични данни, съгласно правното основание, на което го правим, и да предоставим повече информация относно вашите права.
Правила и условия | Политика за лични данни